Pour une croisière hors du temps, des régates incentives, Les Voiles de Saint-Tropez, un
week-end ou une journée, embarquez sur ce voilier d’exception, un fife de 24 mètres.
Construit pour Louis V, il fut l’un des derniers grands yachts conçus par William Fife Jnr.
Possession de Lord Ivor Wimborne jusqu’en 1981, il a ensuite navigué des îles Canaries à Antigua en 19 jours. Ce
sublime Fife a beaucoup voyagé, parcourant plus de milles que la plupart de ses contemporains.
En 1989, il a été restaurée à Southampton Yacht Services sur la rivière Hamble et a participé à l’Atlantic
Challenge. Il a ensuite subi un important carénage à Fairlie Restorations (Hamble River) et a ensuite continué à
naviguer vers des terres lointaines.
C’est une habituée du circuit des régates classiques méditerranéennes.
À bord, luxe, bois vernis et confort vont vous faire voyager dans le temps sur les eaux méditerranéenne.
3 cabines guest : 2 triples, une double
Capacité maximale : 20 passagers à la journée, 8 en croisière
Tarif : sur devis
Embarquez sur ce navire, c’est partir sur un bateau d’intérêt Patrimonial.
Un peu d’histoire… Sortie trop tard du chantier allemand pour participer à la seconde guerre mondiale, il
deviendra navire de pêche sur la Mer du Nord.
Dans les années 60, après une nouvelle transformation en yacht de luxe, il resevra de nombreux passagers de luxe au
large de Cannes : Charles Chaplin, Cary Grant, Liz Taylor et Richard Burton pendant de leur voyage de noces en
Europe, mais aussi Walt Disney, Audrey Hepburn, Juliette Greco, Aristote Onassis…
Alors prenez place dans cette histoire rocambolesque et venez naviguer dans les calanques de Marseille et Cassis ou
les îles de Porquerolles, Port-Cros et le Levant.
Pour un EVJF inoubliable, le tournage d’une publicité, un séminaire dans lequel vos collaborateurs se transformeront
en véritable mousse.
Capacité maximale : 44 passagers à la journée, 100 à quai
Tarif : sur devis
Succédez à Florence Arthaud qui a navigué sur ce voilier pendant plusieurs semaines lors d’un
reportage qui lui a été consacré par Paris Match.
Vous partirez en croisière à la semaine, le temps d’un week-end ou d’une journée exceptionnel pour un séminaire ou
un EVJF sur cette sublime unité. Vous apprécierez sa vélocité, son confort et les qualités marines incontestables.
La Corse, la Sardaigne ou les îles d’Or s’offrent à vous !
À bord, vous trouverez deux vastes cockpits. L’un pour la manœuvre, où le capitaine se propose de vous initier et de
faire participer à la navigation. L’autre cockpit, dédié à la détente est équipé de confortables bains de soleil
et d’un coin repas. Le pont en teck ajout une élégance indéniable à cette unité.
– 4 cabines doubles dont deux double et un petit lit (pulman)
– 4 toilettes et douches.
Capacité maximale : 13 passagers à la journée, 8 en croisière
Tarif : 3000 euros à la journée, 16000 euros à la semaine